احمد نعمت بخش گفت: بر اساس آیین نامه اجرایی تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو، میزان مصرف سوخت خودروهای تولیدی باید بر مبنای سبد تولیدات هر محصول محاسبه شده و مطابق با این آیین نامه از خودروهای پرمصرف جریمه اخذ شود، اما متاسفانه الزام خودروسازان به اجرای معیار جدید محاسبه مصرف سوخت استاندارد شماره ۲-۴۲۴۱ موجب توقف شماره گذاری خودروهای تولید داخل شده است.
وی در ادامه بیان کرد: بر این اساس انجمن خودروسازان ایران طی مکاتبه‌ای با آقای مهندس آب نیکی، مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و رییس کمیته معیار مصرف سوخت خواستار تعلیق معیار جدید محاسبه مصرف سوخت به مدت یکسال و اجرای آیین نامه تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو شده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: بر این اساس انتظار می‌رود کمیته معیار مصرف سوخت، آیین نامه اجرایی تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو را ملاک قرار داده و در صورتی که میانگین سبد محصولات بالاتر از معیار تعیین شده بود، نسبت به اخذ جریمه از شرکت خودروساز به جای توقف شماره گذاری خودروها اقدام کنند و سازمان ملی استاندارد نیز مجوز شماره گذاری را بر اساس مصوبه کمیته معیار صادر نمایند.
نعمت بخش با بیان اینکه مکاتبه انجمن خودروسازان ایران با مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تا کنون بی پاسخ مانده است، تاکید کرد: با توجه به اینکه توقف شماره گذاری خودروهای تولید داخل و دپو آنها در پارکینگ ایران خودرو، بازار خودرو را تحت الشعاع قرار داده است، از سازمان بازرسی کل کشور انتظار می‌رود به این موضوع ورود کرده و کمیته معیار مصرف سوخت را موظف کنند که به جای توقف شماره گذاری خودروها نسبت به اخذ جریمه از این شرکت خودروساز اقدام نموده و پیرو آن سازمان ملی استاندارد را موظف به صدور مجوز شماره گذاری نمایند.
